Hvad koster det at omregistrere en bil i 2026? 340 kr. online – 500-550 kr. hos operatøren

Omregistrering af en bil koster 380 kr. i statens takst. Gør du det selv i Motorregistret eller Ejerskifte-appen, får du 40 kr. i internetrabat — så koster det 340 kr. Lader du en nummerpladeoperatør klare det, lægger operatøren sit eget gebyr oveni: vi målte 500-550 kr. i alt den 18. august 2026. Fristen er 4 hverdage efter købet.

Forskellen mellem den billigste og den dyreste vej er altså 160-210 kr. for en handling, der tager få minutter online. Det er den ene ting, denne side skal bruges til.

Hvad koster omregistrering? Alle veje sammenlignet

Statens takst står i lov om registrering af køretøjer § 11, og internetrabatten på 40 kr. i bekendtgørelse om registrering af køretøjer § 90. Operatørgebyret er frit fastsat af den enkelte operatør — beløbene er målt på DEKRA’s og Holgersen Bilsyns egne prissider 18. august 2026.

Internetrabatten på 40 kr. — den skjulte besparelse

De færreste ved, at der findes en rabat. Bekendtgørelsen giver 40 kr. i afslag, når registreringen sker digitalt uden myndighedens medvirken. Det er ikke en kampagne, men en fast regel, og den udløses automatisk, når du bruger Motorregistret eller Ejerskifte-appen.

Kombineret med, at du samtidig undgår operatørens gebyr, er forskellen mellem «jeg klarer det selv» og «forhandleren ordner det» altså 160-210 kr. Det er ikke mange penge — men det er hele forskellen, og den er ren betaling for et par minutters arbejde.

Hvor lang tid har du til at omregistrere?

4 hverdage efter handlen. Fristen gælder både køber og sælger: bilen skal stå registreret på den rigtige ejer, før den bruges. Overskrides fristen, kan der komme en bøde, og sælgeren risikerer at hæfte for bilen, indtil papirerne er på plads.

Sælger du en bil, så bekræft selv i Motorregistret, at ejerskiftet er gennemført — og vent ikke på, at køberen gør det.

Andre gebyrer ved registrering

Skal bilen have nye plader — for eksempel fordi den kommer ind fra udlandet, eller fordi den har været afmeldt — er det pladerne, ikke registreringen, der er den store post. Se hvad koster nummerplader for hele oversigten.

Er der forskel på privat og erhverv?

Nej, ikke i statens takst. Loven opererer med ét beløb på 380 kr. uanset om køretøjet skifter til en privatperson eller en virksomhed. Ser du en side, der angiver særskilte priser for «omregistrering erhverv», er det operatørens eget gebyr, der er forskelligt — ikke myndighedens.

Hvad med registreringsafgiften?

Registreringsafgiften er noget helt andet end registreringsgebyret og indgår ikke i tallene ovenfor. Ved en almindelig handel med en brugt, allerede indregistreret bil betales der ikke ny registreringsafgift — kun de 340-550 kr. for selve ejerskiftet. Afgiften rammer først, når et køretøj indregistreres i Danmark første gang, for eksempel ved import.

Hvad skal være på plads, før du kan omregistrere?

Omregistreringen er ikke kun en betaling — der er tre ting, der skal være i orden, før den kan gennemføres:

• Bilen skal være forsikret. Et forsikringsselskab skal bekræfte dækningen på køretøjet, før registreringen kan gå igennem. Det er derfor, du bliver bedt om forsikringsselskabets navn undervejs — og det er også forklaringen på, at søgeresultaterne på dette spørgsmål er fulde af forsikringsselskaber: fem af de ni sider, vi gennemgik, sælger bilforsikring.
• Begge parter skal godkende. Køber og sælger bekræfter hver især handlen digitalt. Går den ene i stå, står bilen stadig registreret på sælgeren.
• Bilen skal være synet, hvis fristen er overskredet. En bil med udløbet synsfrist kan give problemer i handlen — se hvad koster syn af bil.

Hvad sker der, hvis fristen på 4 hverdage overskrides?

Bilen står registreret på den forkerte person, indtil papirerne er på plads — og det er sælgeren, det går ud over. Så længe bilen står i sælgerens navn, er det sælgeren, der figurerer som ejer i Motorregistret, med de forpligtelser det indebærer. Kører køberen galt, parkerer forkert eller undlader at betale vægtafgift i mellemtiden, lander henvendelsen først hos den, der står som registreret ejer.

Det er derfor, rådet til sælgere er så konsekvent: bekræft selv i Motorregistret, at ejerskiftet er gennemført, og lad være med at aflevere nøglerne, før det er sket. Selve omregistreringen tager få minutter, når begge parter er klar.

Hvorfor er søgeresultaterne fulde af forsikringssider?

Det er værd at vide, når man læser om emnet andre steder. Vi gennemgik de ti sider, der ligger øverst på Google på dette spørgsmål: ingen af dem har en tabel, og fem af dem er forsikringsselskaber eller sammenligningstjenester, der sælger bilforsikring. Syv af ni skriver «380 kr. plus gebyr» uden at oplyse, hvad gebyret så er.

Det er ikke en anklage — forsikring skal på plads ved et ejerskifte, så det er logisk, at selskaberne skriver om det. Men det betyder, at det tal, du har brug for, sjældent står nogen steder. Derfor har vi ringet det hjem: statens 380 kr., internetrabatten på 40 kr., og operatørernes faktiske gebyr på 500-550 kr. i alt.

Sådan gør du det billigst

• Brug Motorregistret eller Ejerskifte-appen — 340 kr. mod 500-550 kr. hos en operatør.
• Bed forhandleren om at specificere gebyret, hvis han ordner papirerne. Statens del er 380 kr.; resten er hans eget.
• Hold fristen på 4 hverdage — den er billigere end bøden.
• Bestil ikke ny registreringsattest, du ikke skal bruge. Den koster 100 kr., og attesten følger normalt med ved ejerskiftet.